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Motor>3W(□60mm) |
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3W(□60mm)
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3W |
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INDUCTION MOTOR
□60mm LEAD WIRE TYPE |
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SIZE
mm sq. |
Type |
Pole |
Output |
Voltage |
Frequency |
Duty |
Rated
Load |
Starting
Torque |
Capacitor |
Current |
Speed |
Torque |
(W) |
(V) |
(Hz) |
(A) |
(rpm) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(uF) |
| 60 |
S6I03GA
S6I03GACE |
4 |
3 |
1 ø 110 |
60 |
Cont. |
0.15 |
1500 |
0.21 |
0.021 |
0.25 |
0.025 |
2.0 |
S6I03GC
S6I03GCCE |
4 |
3 |
1 ø
100 |
50 |
Cont. |
0.15 |
1200 |
0.25 |
0.025 |
0.25 |
0.025 |
2.0 |
60 |
1450 |
0.21 |
0.021 |
S6I03GE
S6I03GECE |
4 |
3 |
1 ø
100 |
50 |
Cont. |
0.15 |
1200 |
0.25 |
0.025 |
0.25 |
0.025 |
2.0 |
60 |
1450 |
0.21 |
0.021 |
1 ø 115 |
60 |
0.15 |
1450 |
0.21 |
0.021 |
1.5 |
|
|
■
기종명 S6I03GE는 사용하는 전압 사양에 따라 CONDENSER 용량이 다르게 사용됩니다.
사용전압에 맞게 CONDENSER 용량을 바르게 사용하여 주십시오. 고장의 원인이 됩니다.
주문시 사용전압을 제시하여 주십시오. 제시가 없으면 115V용 CONDENSER로 포장 출하 됩니다.
■
기종명 끝자리에 CE가 명기된 MODEL은 CE MARK를 획득한 제품으로 IMPEDANCE PROTECTED
TYPE입니다. (FILE NO. E9766002E01. 인증기관 : TÜV Rheinland)
S6I03GECE는 115V용 사양으로만 출하됩니다.
■
'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
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| ■ 50Hz |
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
rpm |
500 |
416 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
S6DT□B |
kg-cm |
0.6 |
0.7 |
1.0 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.6 |
3.6 |
4.6 |
N-m |
0.06 |
0.07 |
0.10 |
0.12 |
0.15 |
0.18 |
0.20 |
0.25 |
0.30 |
0.36 |
0.36 |
0.46 |
|
| |
| MODEL |
GEAR RATIO |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
| rpm |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
6 |
| S6DT□B |
kg-cm |
5.5 |
6.6 |
7.3 |
8.2 |
9.8 |
12.3 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
| N-m |
0.55 |
0.66 |
0.73 |
0.82 |
0.98 |
1.23 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
|
|
| |
■ 60Hz |
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
30 |
rpm |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
60 |
S6DT□B |
kg-cm |
0.5 |
0.6 |
0.8 |
1.0 |
1.3 |
1.5 |
1.7 |
2.1 |
2.6 |
3.1 |
3.4 |
3.8 |
4.6 |
N-m |
0.05 |
0.06 |
0.08 |
0.10 |
0.13 |
0.15 |
0.17 |
0.21 |
0.26 |
0.31 |
0.34 |
0.38 |
0.46 |
|
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| MODEL |
GEAR RATIO |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
| rpm |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
7.2 |
| S6DT□B |
kg-cm |
5.5 |
6.8 |
6.9 |
8.3 |
10.0 |
12.0 |
14.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
15.0 |
| N-m |
0.55 |
0.68 |
0.69 |
0.83 |
1.0 |
1.2 |
1.4 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
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| |
■ 상기표는 GEAR HEAD와 조립된경우의 허용 TORQUE
입니다.
■ GEAR HEAD 품명중 □은 감속비를 표시합니다.
■ 표의 감속비 보다 더 감속이 필요한 경우에는, 감속비 1/10의
중간 GEAR HEAD의 사용이 가능합니다. 이 경우 허용 TORQUE는 15kg-cm입니다.
■ 회전방향은 ■색이 MOTOR와 동일한 회전방향이고, 기타는
MOTOR 와 반대방향으로 회전합니다.
■ 회전수는 MOTOR의 동기 회전수 (50Hz : 1500rpm,
60Hz : 1800rpm)를 기준으로하여 감속비로 나누어서 계산 하였습니다.
실제의 회전수는 부하의 크기에 따라 2~20% 적습니다.
■ 'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
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| 회전방향은 MOTOR의 SHAFT 끝 쪽에서 볼 때의 회전방향
입니다. |
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■ 주의 : MOTOR 회전방향의 교환은 MOTOR가 완전히
정지한 후에 실시하여 주십시오.
MOTOR가 회전 중에 회전방향을 교환할 경우 회전방향이 바뀌지 않거나 회전방향이 바뀌어지는 데 있어서
시간이 걸리는 수도 있습니다. |
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