| |
 HOME
>제품소개>AC Motor>Electromagnetic Brake Motor>6W(□60mm) |
|
| |
|
| |
 |
6W (□60mm) |
|
| |
 |
|
6W |
| |
ELECTROMAGNETIC BRAKE
MOTOR
□60mm LEAD WIRE TYPE |
|
|
|
|
|
| |
SIZE
mm sq. |
Type |
Pole |
Output |
Voltage |
Frequency |
Duty |
Rated
Load |
Starting
Torque |
Capacitor |
Current |
Speed |
Torque |
(W) |
(V) |
(Hz) |
(A) |
(rpm) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(uF) |
| 60 |
S6R06GA-E
S6R06GA-ECE |
4 |
6 |
1 ø 110 |
60 |
30Min. |
0.23 |
1500 |
0.40 |
0.040 |
0.65 |
0.065 |
3.0 |
S6R06GB-E
S6R06GB-ECE |
4 |
6 |
1 ø 220 |
60 |
30Min. |
0.12 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.70 |
0.070 |
0.8 |
S6R06GC-E
S6R06GC-ECE |
4 |
6 |
1 ø
100 |
50 |
30Min. |
0.21 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.50 |
0.050 |
3.0 |
60 |
1450 |
0.42 |
0.042 |
S6R06GD-E
S6R06GD-ECE |
4 |
6 |
1 ø
200 |
50 |
30Min. |
0.11 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.55 |
0.055 |
0.8 |
60 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
S6R06GE-E
S6R06GE-ECE |
4 |
6 |
1 ø
100 |
50 |
30Min. |
0.20 |
1200 |
0.52 |
0.052 |
0.60 |
0.060 |
3,5 |
60 |
0.23 |
1500 |
0.43 |
0.043 |
1 ø 115 |
60 |
0.17 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.58 |
0.058 |
2.3 |
S6R06GX-E
S6R06GX-ECE |
4 |
6 |
1 ø 220 |
50 |
30Min. |
0.09 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.55 |
0.055 |
0.7 |
1 ø 240 |
0.10 |
0.52 |
0.052 |
0.65 |
0.065 |
|
|
■
기종명 S6R06GE-E는 UL 규격인증 제품으로 IMPEDANCE PROTECTED TYPE입니다.
(UL FILE NO. E172722)
사용하는 전압 사양에 따라 CONDENSER 용량이 다르게 사용되므로 사용전압에 맞게 CONDENSER
용량을 바르게 사용하여 주십시오.
고장의 원인이 됩니다. 주문시 사용전압을 제시하여 주십시오. 제시가 없으면 115V용 CONDENSER로
포장 출하 됩니다.
■
기종명 맨 끝자리에 CE가 명기된 MODEL은 CE MARK를 획득한 제품으로 IMPEDANCE PROTECTED
TYPE입니다. (FILE NO. E9766002E01. 인증기관 : TÜV Rheinland)
S6R06GE-ECE는 115V용 사양으로만 출하됩니다.
■
본 DATA는 전자 BRAKE MOTOR에서 전자 BRAKE를 제거하고 MOTOR단독으로 측정한 DATA입니다.
■
'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
| |
|
| ■ 50Hz |
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
rpm |
500 |
416 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
S6DA□B |
kg-cm |
1.3 |
1.5 |
2.1 |
2.6 |
3.2 |
3.9 |
4.3 |
5.4 |
6.4 |
7.7 |
7.7 |
9.7 |
N-m |
0.127 |
0.147 |
0.206 |
0.255 |
0.314 |
0.382 |
0.421 |
0.529 |
0.627 |
0.755 |
0.755 |
0.951 |
|
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
rpm |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
6 |
S6DA□B |
kg-cm |
11.6 |
13.9 |
15.5 |
17.5 |
21.0 |
26.2 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
N-m |
1.137 |
1.362 |
1.519 |
1.715 |
2.058 |
2.568 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
|
|
| |
■ 60Hz |
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
rpm |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
S6DA□B |
kg-cm |
1.0 |
1.3 |
1.7 |
2.1 |
2.6 |
3.1 |
3.5 |
4.4 |
5.2 |
6.3 |
6.3 |
7.8 |
N-m |
0.098 |
0.127 |
0.167 |
0.206 |
0.255 |
0.304 |
0.343 |
0.431 |
0.510 |
0.617 |
0.617 |
0.764 |
|
| |
| |
MODEL |
GEAR
RATIO |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
rpm |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
7.2 |
S6DA□B |
kg-cm |
9.4 |
11.3 |
12.6 |
14.2 |
17.0 |
21.3 |
25.5 |
28.4 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
N-m |
0.921 |
1.107 |
1.235 |
1.392 |
1.666 |
2.087 |
2.499 |
2.283 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
|
| |
■ GEAR HEAD 품명중 □은 감속비를 표시합니다.
■ GEAR HEAD와 조합한 경우의 허용 TORQUE입니다.
감속비 1/10의 중간 GEAR HEAD를 접속한 경우의 허용 TORQUE는 30kg-cm입니다.
■ 회전방향은 ■색이 MOTOR의 회전방향과 동일방향이고,
기타는 MOTOR 회전방향과 반대방향입니다.
■ 회전수는 MOTOR의 동기 회전수 (50Hz : 1500rpm,
60Hz : 1800rpm)를 기준으로하여 감속비로 나누어서 계산 하였습니다.
실제의 회전수는 부하의 크기에 따라서 표시된 수치보다 2~20% 적습니다.
■ 'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다.
|
|
|
| |
|
| 회전방향은 MOTOR의 SHAFT 끝 쪽에서 볼 때의 회전방향
입니다. |
 |
|
| |
|
| |
| |
/AC/bt_top.gif){kind=small}
