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>제품소개>AC Motor>Terminal Box Type Motors>6W(□60mm) |
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6W (□60mm) |
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6W |
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INDUCTION MOTOR, REVERSIBLE
MOTOR
□60mm TERMINAL BOX TYPE |
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|
|
|
| |
| ■ INDUCTION MOTOR - CONTINUOUS
RATING |
| |
SIZE
mm sq. |
Type |
Pole |
Output |
Voltage |
Frequency |
Duty |
Rated Load |
Starting Torque |
Capacitor |
| Current |
Speed |
Torque |
| (W) |
(V) |
(Hz) |
(A) |
(rpm) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(uF) |
| 60 |
S6I06GA-T |
4 |
6 |
1 ø 110 |
60 |
Cont. |
0.20 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.55 |
0.055 |
2.5 |
| S6I06GB-T |
4 |
6 |
1 ø 220 |
60 |
Cont. |
0.10 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.55 |
0.055 |
0.7 |
| S6I06GC-T |
4 |
6 |
1 ø
100 |
50 |
Cont. |
0.21 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.45 |
0.045 |
2.5 |
| 60 |
0.19 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
| S6I06GD-T |
4 |
6 |
1 ø
200 |
50 |
Cont. |
0.10 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.45 |
0.045 |
0.7 |
| 60 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
| S6I06GE-T |
4 |
6 |
1 ø
100 |
50 |
Cont. |
0.18 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.52 |
0.052 |
2.5 |
| 60 |
0.19 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
| 1 ø 115 |
60 |
0.19 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
0.55 |
0.055 |
2.0 |
S6I06GX-T
S6I06GX-TCE |
4 |
6 |
1 ø 220 |
50 |
Cont. |
0.08 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.50 |
0.050 |
0.6 |
| 1 ø 240 |
0.09 |
0.53 |
0.053 |
0.55 |
0.055 |
|
|
■
기종명 맨 끝자리에 CE가 명기된 MODEL은 CE MARK를 획득한 제품으로 IMPEDANCE PROTECTED
TYPE입니다. (FILE NO. E9766002E01. 인증기관 : TUV Rheinland)
■
기종명 S6I06GE-T는 사용하는 전압 사양에 따라 CONDENSER 용량이 다르게 사용되므로 사용전압에
맞게 CONDENSER 용량을 바르게 사용하여 주십시오. 고장의 원인이 됩니다. 주문시 사용전압을 제시하여
주십시오. 제시가 없으면 115V용 CONDENSER로 포장 출하 됩니다.
■
'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
| |
|
| ■ REVERSIBLE MOTOR - 30MINUTES
RATING |
| |
SIZE
mm sq. |
Type |
Pole |
Output |
Voltage |
Frequency |
Duty |
Rated Load |
Starting Torque |
Capacitor |
| Current |
Speed |
Torque |
| (W) |
(V) |
(Hz) |
(A) |
(rpm) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(kg-cm) |
(N-m) |
(uF) |
| 60 |
S6R06GA-T
S6R06GA-TCE |
4 |
6 |
1 ø 110 |
60 |
30Min. |
0.22 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.60 |
0.060 |
3.0 |
S6R06GB-T
S6R06GB-TCE |
4 |
6 |
1 ø 220 |
60 |
30Min. |
0.11 |
1550 |
0.40 |
0.040 |
0.60 |
0.060 |
0.8 |
S6R06GC-T
S6R06GC-TCE |
4 |
6 |
1 ø 100 |
50 |
30Min. |
0.21 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.45 |
0.045 |
3.0 |
| 60 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
S6R06GD-T
S6R06GD-TCE |
4 |
6 |
1 ø 200 |
50 |
30Min. |
0.10 |
1200 |
0.45 |
0.045 |
0.53 |
0.053 |
0.8 |
| 60 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
S6R06GE-T
S6R06GE-TCE |
4 |
6 |
1 ø 100 |
50 |
30Min. |
0.19 |
1200 |
0.50 |
0.050 |
0.52 |
0.052 |
3.5 |
| 60 |
0.22 |
1500 |
0.30 |
0.030 |
| 1 ø 115 |
60 |
0.18 |
1500 |
0.42 |
0.042 |
0.50 |
0.050 |
2.3 |
S6R06GX-T
S6R06GX-TCE |
4 |
6 |
1 ø 220 |
50 |
30Min. |
0.09 |
1200 |
0.47 |
0.047 |
0.50 |
0.050 |
0.7 |
| 1 ø 240 |
0.10 |
0.50 |
0.050 |
0.55 |
0.055 |
|
| |
■
기종명 S6R06GE-T는 사용하는 전압 사양에 따라 CONDENSER 용량이 다르게 사용되므로 사용전압에
맞게 CONDENSER 용량을 바르게 사용하여 주십시오. 고장의 원인이 됩니다. 주문시 사용전압을 제시하여
주십시오. 제시가 없으면 115V용 CONDENSER로 포장 출하 됩니다.
■
기종명 맨 끝자리에 CE가 명시된 MODEL은 CE MARK를 획득한 제품으로 IMPEDANCE PROTECTED
TYPE입니다. (FILE NO. E9766002E01. 인증기관 : TUV Rheinland)
S6R06GE-TCE는 115V용 사양으로만 출하됩니다.
■
본 DATA는 간이 BRAKE 봉을 MOTOR에 장착된 상태에서 측정한 DATA입니다.
■
'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
|
| |
|
| ■ 50Hz |
| |
| MODEL |
GEAR RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
| rpm |
500 |
416 |
300 |
250 |
200 |
166 |
150 |
120 |
100 |
83 |
75 |
60 |
| S6DA□B |
kg-cm |
1.3 |
1.5 |
2.1 |
2.6 |
3.2 |
3.9 |
4.3 |
5.4 |
6.4 |
7.7 |
7.7 |
9.7 |
| N-m |
0.127 |
0.147 |
0.206 |
0.255 |
0.314 |
0.382 |
0.421 |
0.529 |
0.627 |
0.755 |
0.755 |
0.951 |
|
| |
| MODEL |
GEAR RATIO |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
| rpm |
50 |
41 |
37 |
30 |
25 |
20 |
16 |
15 |
12 |
10 |
8 |
7.5 |
6 |
| S6DA□B |
kg-cm |
11.6 |
13.9 |
15.5 |
17.5 |
21.0 |
26.2 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
| N-m |
1.137 |
1.362 |
1.519 |
1.715 |
2.058 |
2.568 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
|
| |
| ■ 60Hz |
| |
| MODEL |
GEAR RATIO |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
| rpm |
600 |
500 |
360 |
300 |
240 |
200 |
180 |
144 |
120 |
100 |
90 |
72 |
| S6DA□B |
kg-cm |
1.0 |
1.3 |
1.7 |
2.1 |
2.6 |
3.1 |
3.5 |
4.4 |
5.2 |
6.3 |
6.3 |
7.8 |
| N-m |
0.098 |
0.127 |
0.167 |
0.206 |
0.255 |
0.304 |
0.343 |
0.431 |
0.510 |
0.617 |
0.617 |
0.764 |
|
| |
| |
| MODEL |
GEAR RATIO |
30 |
36 |
40 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
250 |
| rpm |
60 |
50 |
45 |
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
15 |
12 |
10 |
9 |
7.2 |
| S6DA□B |
kg-cm |
9.4 |
11.3 |
12.6 |
14.2 |
17.0 |
21.3 |
25.5 |
28.4 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
30.0 |
| N-m |
0.921 |
1.107 |
1.235 |
1.392 |
1.666 |
2.087 |
2.499 |
2.783 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
2.942 |
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■ GEAR HEAD 품명중 □은 감속비를 표시합니다.
■ GEAR HEAD와 조합한 경우의 허용 TORQUE입니다.
감속비 1/10의 중간 GEAR HEAD를 접속한 경우의 허용 TORQUE는 30kg-cm입니다.
■ 회전방향은 ■색이 MOTOR의 회전방향과 동일방향이고,
기타는 MOTOR 회전방향과 반대방향입니다.
■ 회전수는 MOTOR의 동기 회전수 (50Hz : 1500rpm,
60Hz : 1800rpm)를 기준으로하여 감속비로 나누어서 계산 하였습니다.
실제의 회전수는 부하의 크기에 따라서 표시된 수치보다 2~20% 적습니다.
■ 'L' Type 전용으로 기종명에 표시하지 않습니다. |
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회전방향은 MOTOR의 SHAFT 끝 쪽에서 볼 때의 회전방향
입니다.
원안의 번호는 TERMINAL BOX 내의 단자 번호입니다. |
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■ 주의 : INDUCTION MOTOR 회전방향의 교환은
MOTOR가 완전히 정지한 후에 실시하여 주십시오.
MOTOR가 회전 중에 회전방향을 교환할 경우 회전방향이 바뀌지 않거나, 회전방향이 바뀌어지는 데 있어서
시간이 걸리는 수도 있습니다. |
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